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合肥液壓升降平臺的三種調速回路方式
2021.11.03
 
合肥液壓升降平臺調速回路的基本原理系統常常需要調節液壓缸和液壓馬達的運動速度，以適應主機的工作循環需要。液壓缸和液壓馬達的速度決定于排量及輸入流量。可以看出，要控制缸和馬達的速度，可以通過改變流量實現，也可以通過改變排量實現。
液壓升降平臺的調(diao)速回路方式(shi)主要(yao)有以下三(san)種方式(shi)：
1、節(jie)流(liu)調(diao)速回路：由定量(liang)泵供油，采用(yong)流(liu)量(liang)閥調(diao)節(jie)進入或流(liu)出執行機構的流(liu)量(liang)來實現調(diao)速；
2、容積(ji)節(jie)(jie)流(liu)調(diao)速回路，用限(xian)壓(ya)變量(liang)泵(beng)(beng)供油，由(you)流(liu)量(liang)閥(fa)調(diao)節(jie)(jie)進入(ru)執(zhi)行(xing)機構的(de)流(liu)量(liang)，并(bing)使變量(liang)泵(beng)(beng)的(de)流(liu)量(liang)與調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)的(de)調(diao)節(jie)(jie)流(liu)量(liang)相適應來實現調(diao)速。
3、容積調速回路：用調節變量泵或變量馬達的排量來調速；
此外還可采用幾個定量泵(beng)并聯，按不同速度需要，啟動(dong)一個泵(beng)或幾個泵(beng)供油實(shi)現分級調速。
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