固定式(shi)(shi)升降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)的(de)可選(xuan)配(pei)置有人(ren)工(gong)液(ye)壓動(dong)(dong)(dong)力、方便(bian)與周邊設施搭接的(de)活動(dong)(dong)(dong)翻板、滾(gun)動(dong)(dong)(dong)或(huo)機動(dong)(dong)(dong)輥(gun)道、防止(zhi)軋(ya)腳的(de)安(an)全(quan)(quan)觸(chu)條、風琴式(shi)(shi)安(an)全(quan)(quan)防護罩、人(ren)動(dong)(dong)(dong)或(huo)機動(dong)(dong)(dong)旋轉(zhuan)工(gong)作(zuo)臺(tai)、液(ye)動(dong)(dong)(dong)翻轉(zhuan)工(gong)作(zuo)臺(tai)、防止(zhi)升降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)下落的(de)安(an)全(quan)(quan)支撐(cheng)桿、不銹(xiu)鋼安(an)全(quan)(quan)護網、電動(dong)(dong)(dong)或(huo)液(ye)動(dong)(dong)(dong)升降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)行走動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統、萬(wan)向滾(gun)珠臺(tai)面。選(xuan)購升降(jiang)(jiang)機械(xie),不能盲目選(xuan)購,要做好充分的(de)市場調研,以及(ji)(ji)實地(di)考察,確定其公司的(de)規(gui)模以及(ji)(ji)其信譽程(cheng)度。液(ye)壓式(shi)(shi)具有升降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)(ping)穩準確、頻繁啟動(dong)(dong)(dong)、載重量大等特(te)點,有效解決工(gong)業(ye)企業(ye)中各類升降(jiang)(jiang)作(zuo)業(ye)難點,使生產作(zuo)業(ye)輕松自如。
車(che)(che)載式適應廠區內外的(de)(de)高(gao)空作業。 廣(guang)泛應用(yong)于(yu)賓(bin)館、大廈(sha)、機(ji)場(chang)、車(che)(che)站(zhan)、體育場(chang)、車(che)(che)間、倉庫(ku)等場(chang)所的(de)(de)高(gao)空作業;也可作為(wei)臨時性的(de)(de)高(gao)空照明、廣(guang)告宣傳等。對機(ji)械化施工企業來(lai)說,工程機(ji)械技術狀況的(de)(de)良好與否是企業能否正(zheng)常(chang)生產的(de)(de)直接因素。可駕(jia)馭式升降平臺適用(yong)于(yu)大流動(dong)量(liang)的(de)(de)高(gao)空作業。故可謂技術革新(xin)中的(de)(de),通常(chang)可配汽車(che)(che)類型(xing)有(you):一汽小解放(單排(pai)(pai)(pai) / 雙(shuang)排(pai)(pai)(pai));五十(shi)鈴(ling)輕卡(單排(pai)(pai)(pai) / 雙(shuang)排(pai)(pai)(pai));二(er)汽東風輕卡(單排(pai)(pai)(pai) / 雙(shuang)排(pai)(pai)(pai));南(nan)汽躍進(jin) 1.5T (單排(pai)(pai)(pai) / 雙(shuang)排(pai)(pai)(pai));南(nan)汽躍進(jin)卡車(che)(che) 3T( 單排(pai)(pai)(pai) );二(er)汽東風卡車(che)(che) 2T( 單排(pai)(pai)(pai) )。
在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)貨梯(ti)(ti)下面維修時(shi),有必(bi)要(yao)吊住、支(zhi)持升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)貨梯(ti)(ti)作業平(ping)臺(tai),以(yi)防升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)貨梯(ti)(ti)俄(e)然降(jiang)(jiang)低,形(xing)(xing)成(cheng)人員傷亡。滾輪(lun)(lun)(lun)、中(zhong)心軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng),油缸(gang)銷軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng),臂架鉸(jiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)等有無磨損(sun)。升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)長(chang)期放(fang)置會使輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)發(fa)生形(xing)(xing)變,放(fang)在庫房(fang)時(shi)刻(ke)久了,本身分(fen)量完(wan)全由四個輪(lun)(lun)(lun)子接(jie)受,橡(xiang)膠的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)會因接(jie)受壓(ya)力過(guo)大而變形(xing)(xing)不易康復彈性。所以(yi)長(chang)期停置的時(shi)分(fen),應當(dang)將升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)四個支(zhi)持腿翻開(kai),以(yi)避免輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)變形(xing)(xing)。升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機的保(bao)(bao)養安裝、拆卸(xie)和(he)調整回轉機構(gou)時(shi),要(yao)注(zhu)意保(bao)(bao)證回轉機構(gou)減速器的中(zhong)心線與齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)心線平(ping)行(xing),其嚙(nie)合面不小于70%,嚙(nie)合間隙(xi)要(yao)適(shi)合。
本(ben)網(wang)(wang)站全力支持關于(yu)(yu)《中(zhong)華人民共和國廣告法》實施的(de)“極(ji)(ji)限(xian)化(hua)違禁詞(ci)(ci)”相關規定,且(qie)已竭力規避(bi)使用(yong)“違禁詞(ci)(ci)”。故(gu)即日起(qi)凡本(ben)網(wang)(wang)站任(ren)意頁面含(han)有極(ji)(ji)限(xian)化(hua)“違禁詞(ci)(ci)”介紹(shao)的(de)文字或圖片,一律非本(ben)網(wang)(wang)站主觀(guan)意愿(yuan)并即刻失效,不可(ke)用(yong)于(yu)(yu)客戶任(ren)何行為的(de)參考依據。凡訪客訪問本(ben)網(wang)(wang)站,均表(biao)示認(ren)同此(ci)條約!感謝配合!
您好,歡迎(ying)蒞臨(lin)合肥富先達,歡迎(ying)咨詢(xun)...
觸屏版二維碼 |